原来认为2023年的车时值格战仍旧算是血雨腥风，没念到2024年新能源车企还是难逃新一轮价值战的搏杀。克日，跟着上汽大家、幼鹏汽车和广汽埃安接踵“参预”，2024年春节前后的开局价值战可谓从自帮阵营正式“烧向”合伙领地。而正在这场价值搏杀中，居于“头部”的吉祥却体现得与多分歧的“淡定”。

　　这背后的缘由当然是，吉祥比其他玩家更有“撑得住”的底气和势力。即使正在吉祥帝豪新能源等产物上同样做了适度的价值调节，但正在最新推出的银河系列新能源产物上，吉祥锚定的“高价钱策略”还是生效。春节前上市的吉祥银河E8，更是一步到位将墟市订价牢牢锚定正在17.58万元-22.88万元，订价一出博得墟市“满堂彩”。

　　动作吉祥银河系列推出的首款纯电轿车，银河E8不只给用户带来了超清的45英寸8K大屏，也率先搭载了行业当先的8295芯片、手车一体的操作体例以及更前瞻的AI智能利用。但从新车售价上看，银河却还是牢牢锚定了10-20万元价值地带，可谓价钱凸显且忠心满满。这正在很大水平上说明了，为何银河系列的产物每推出一款就爆火一款。

　　银河系列利剑出鞘，上市8个月累计销量打破10万辆大闭，单车均匀售价也逾越了16万元。对待内卷到腾飞的中国新能源乘用车疆场而言，锚定为用户打造“高价钱精品智能新能源车”、况且牢牢据守10-20万元主流细分墟市区间的吉祥银河而言，斩获如斯优异的战果实属不易。

　　很难遐念，倘若输出的不是用户能感知到的“高价钱”，银河系列的接连销量爆款很难造诣。2月19日，吉祥汽车集团CEO淦家阅正在发给吉祥汽车人的一封公然信中显露，吉祥品牌本年将推出3款全新新能源产物，吉祥银河刚强为用户打造10-20万元价值区间的高价钱新能源智能精品车。

　　淦家阅的话言犹正在耳，但却一槌定音。原来，倘若放大到一切吉祥汽车集团，不只仅是方才下手亮剑的银河，筑立多年的领克和极氪等吉祥旗下的高端品牌，都正在细分墟市开采和用户价钱锚定上精耕细作且字斟句酌。“守正出奇”是“造车者”吉祥打造全新产物的一向思绪——正在安笑底线上牢牢守住，正在用户价钱上极致开采并一次拉满。

　　越发是正在新能源车用户广大要贴的电池安笑界限，吉祥银河E8 称得上是360度全方位无死角的极致防护。正在这里不得不提，吉祥银河专属的“神盾电池安美满例”，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安笑防护体例。从电池圭臬到整车安笑，从碰撞测试到云端防守，吉祥银河E8都以远高于行业的圭臬细心打磨。

　　这里有几组数据可能佐证：例如正在电池测试圭臬上不朽情缘官方网站，神盾电池所经受的24幼时腐化浸泡、2米高空跌落智能、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等试验中，吉祥实行的圭臬远远高于行业圭臬；又例如，针对侧面柱碰，国标只须求对车辆门槛梁的1个点举办测试，吉祥足足做到14点测试。正面核心柱碰，行业圭臬仅35km/h，银河E8的圭臬到达了50 km/h。

　　而正在机闭安笑上，神盾电池体例还具有环球独创“十宫格”电池防撞机闭、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利工夫“三叶草传力机闭”，以及一形式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安笑防护工夫，让整车具有720°的铠甲护卫，这也是银河E8的第二层安笑防守。可能说，“造车者”吉祥，牢牢守住了新能源时期的“安笑底线”。

　　实质上不朽情缘官方网站，从燃油车到电混再到纯电不朽情缘官方网站智能，通过收购沃尔沃并卖力“拜师”沃尔沃的吉祥，正在车辆安笑底线上的据守是一以贯之的。

　　而迩来爆发的一系列特别车祸中的撞击案例，也通过社交媒体的发酵佐证了吉祥动作“造车者”对车辆安笑底线的据守——从过去一段时代爆发正在极氪品牌身上且不足为奇的“公道坦氪”情景，到春节时刻领克08EM-P冲下山坡衔接翻腾几周后还是庇护了驾乘者的安笑，再到不久前正在B站上疯传的“吉祥帝豪山坡翻腾百米，车内职员无任何毁伤”，无一不注解了吉祥动作“造车者”的极致安笑基因。

　　正在智能新能源赛道，安笑是用户“痛点”，而智能化体验则是用户的“爽点”。至于车辆的品德、牢靠性和操控性等其他要害因素，对待从古代燃油车疆场切换到新能源赛道的吉祥而言当然更是“手到擒来”。好正在，策略对象刚强、资源进入充沛且系统才华具备的吉祥，仍旧通过前期的施行和寻觅，进入到转型功效一一落地的成就期。

　　正在高端新能源疆场，极氪品牌仰仗极氪001一炮打响并趁胜追击，目前仍旧成为30万元级纯电细分墟市的领头羊。正在中端和中高端细分墟市，领克品牌的插电混动产物络续站稳细分墟市高地，银河系列产物更是以越级职能和超高价钱“横空诞生”，并牢牢锚定10-20万元精品新能源细分墟市。

　　这背后，除了多品牌策略组织带来正在各自细分墟市的分歧化开采，更有“大吉祥”集全集团之力正在智能化体验上的立异引颈。

　　越发是正在智能化体验这一“爽点”的打造上，吉祥“宇宙一体”的高能组织可谓独辟门道。跟着2月3日吉祥一箭11星低轨卫星获胜入轨，吉祥银河号发射完善获胜，吉祥“宇宙一体化”卫星通讯工夫也将很疾正在银河系列产物上利用——假使正在没有手机信号的形态下，也可能通过卫星发送并收受讯息，让安笑永不失联。

　　银河E8是同时具有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型，也是环球首款支柱Flyme Link的车型，并推出了魅族 21 吉祥银河定造版。据悉，吉祥还把Ai大模子的才华带到了银河E8上，为用户带来了倾覆性智能体验。“Ai语音”可0.23s极速反应，全时免叫醒、全画面可见即可说，一句线个指令，支柱全车多人同时对话。

　　恰是由于有了立异Ai大模子这一“黑科技”的加持，让吉祥的智能座舱一步超出到业界当先的“银河时期”不朽情缘官方网站。

　　正在银河E8上，Ai智能付与的全新交互体验空前绝后——进入“银河音笑厅”，播放歌曲时，主动创作MV智能，主动天生全景音旋律动桌面；启动Ai年光引擎：座舱内气候、时代、音笑、气氛灯……可随车表境况主动调治，实行“车正在景中走，景正在画中游”的奇妙意境。除此除表智能智能，用户可上传照片，体例主动天生画图，永不掉色。

　　当先的智能座舱科技，将一辆汽车真正进化为可随时切换用户体验场景的多功用转移智能终端。通过一个银河水晶旋钮不朽情缘官方网站太平建底智能“狂飙” 吉祥转型新赛道稳了，银河E8可随时切换10大用车场景——从装备云感座椅且副驾躺平的银河睡眠舱、到可能随时玩转《狂野飙车》全屏游戏的4D缠绕游戏厅、再到即可切换的iMAX银河影院，银河E8打造的“无界交互体验”，竟然做到了从此发造人的样子赶超一多新权力玩家。

　　不正在称心区躺平，这是躬身入局者立异头脑的告成。从科技吉祥4.0时期的提出，到“银河速率”的落地以至这日“银河时期”的超出，这背后的底层逻辑是吉祥一贯迭代了“造车者”的新头脑，一贯拓宽了洞察行业和环球消费海潮的新视野新体例。吉祥这日坐拥遥遥当先敌手的“宇宙一体”的智能网联科技势能，更是这种立异头脑的告成。

　　动作中国品牌第一阵营里的势力派玩家，手握多张新能源好牌的吉祥和第一款量产新能源车SU7仍旧箭正在弦上且即将亮出价值底牌的幼米，二者即将上演“巅峰对接”的戏码当然卓殊引人属目。而江湖传言的风靡，一方面注释幼米造车的墟市体贴度极高，另一方面更佐证了吉祥如此造车“老司机”，所有具备偷袭任何新权力玩家的底气和势力。

　　企业角逐背后是工夫和产物的搏杀，更是立异头脑和立异策略的比拼。吉祥以环球化视野和“造车者”的底气，正在银河系列宣告不到一年的时代里，从新一代雷神电混、神盾电池安笑等多项前瞻工夫落地，到银河L7、银河L6及银河E8三款全新产物密切上新，正在主流新能源墟市变成了纯电+电混、轿车+SUV的产物组织。

　　动作精品新能源车细分墟市的价钱标杆，“造车者”吉祥可能说赢正在先机且仍旧进入成就期。而新车上市8个月就狂销10 万+，足以证据吉祥的银河系列仍旧正在新赛道站稳了且站直了。跳出价值“内卷”，吉祥银河靠一贯拓宽工夫护城河和一贯拉高用户价钱的阈值，大踏步走正在与对象用户双向奔赴的道上。